Lipsa de achiziții de la CFR a-nceput să-și arate efectele

Discuția vine după ce un tren ar fi rămas fără frâne în Argeș.
Trenul 1897 plecat pe traseul București Nord-Pitești este verificat acum șurub cu șurub de o comisie de anchetă.
„Am rămas ca-n tren, fluierând a pagubă”, spun angajații căilor ferate, întrebați dacă au sesizat superiorilor că trenurile sunt vechi și infrastructura uzată.
50 de oameni au suferit atacuri de panică în Gara Golești, Argeș, acolo unde trenul nu a mai putut fi oprit.

ENTITIES

GARA
TREN
MECANICUL
FRÂNA
GOLEȘTI

1 știri

Lipsa de achiziții de la CFR a-nceput să-și arate efectele

„Am rămas ca-n tren, fluierând a pagubă”, spun angajații căilor ferate, întrebați dacă au sesizat superiorilor că trenurile sunt vechi și infrastructura uzată. Discuția vine după ce un tren ar fi rămas fără frâne în Argeș. CFR-iștii spun că s-a evitat o tragedie și că fiecare...

Jurnalul ·